第370章 另类走红（3 / 3）

这一天，全港上万名车迷以及观众都出现在了起始出发点，最终参与比赛的车辆达到了86台，堪称本港汽车赛事之最。

由于不是港府官方组织的赛事，竞争者不多，所以BYD独家赞助了此次比赛。

最终，刘国雄以28分37秒的成绩夺去了冠军宝座。

而他的座驾正是BYD已经在昨天正式上市的第一款车型EVO。

不仅刘国雄在多家媒体面前小火了一把，也连带着EVO在BYD的轮番广告轰炸之外，让很多车迷或者普通购车者认识到了其优越的驾驶性能。

因为他有信心，凭借自己不俗的驾驶技术、精心改装以及EVO原本就为赛车而设计的基础，他完全可以战胜包括其他EVO在内的一众跑车。

事实也是如此，在连续几场小规模的由飙车们自己组织的比赛中，刘国雄不出意外的都拿到了第一。

随着他的名声越响，很多车迷都对EVO产生了兴趣，而那些已经有了EVO的车主们，则是找到他希望帮忙改装。

实际上，帮助EVO在香港车迷圈打响名气的不止他，还有罗礼贤。

不过，罗礼贤和刘国雄都有各自的圈子，两人也不认识。

前者更多偏向于职业比赛，一般很少参加晚上的飙车聚会，后者属于野路子，荤素不忌。

但不管怎么讲，这两位被很多业余车迷奉为“车神”的天赋型选手，确确实实为EVO带来了不少名气和人气。

10月2号，当方鹤轩还在巴黎车展上时，一场由全港车迷协会组织的还算比较正式的比赛在九龙以北举行。

此次赛事从龙翔道和窝打老道交汇处附近出发，往东进入观塘道，又继续往北沿将军澳道进入清水湾道，再继续往北走西贡公路和大网仔路，最北进入西沙路，又继续往西走大老山路，最后进入沙田路并过狮子山隧道，最终回到龙翔道初始点。

全程45公路，路段虽然不算险峻，但越往北上坡路越多，对车手的要求还是比较高的。